東京都交通局に関するニュース


地下鉄駅員逮捕で、関東運輸局が都交通局に警告文書
MSN産経ニュース, Japan - Sep 2, 2008
東京都交通局の職員が女子高校生への強姦未遂容疑で警視庁に逮捕されたことを受け、関東運輸局は2日、福本秀爾局長名の警告文書を金子正一郎東京都交通局長に出した。警告文書では「逮捕は安全で安心な輸送を最大の使命とする鉄道事業の社会的信頼を著しく失墜させた」 ...

MSN産経ニュース

強姦未遂:駅休憩室で女子高生に 都交通局職員を容疑で逮捕
毎日新聞, Japan - Sep 2, 2008
都営地下鉄の駅員休憩室に女子高生を連れ込んで乱暴しようとしたとして、警視庁神田署は2日、東京都交通局職員、杉崎徹容疑者(33)=さいたま市岩槻区大野島=を強姦(ごうかん)未遂容疑で逮捕した。「声をかけたが乱暴はしていない」と否認している。 ...
都交通局職員を逮捕=17歳女性に暴行未遂容疑-駅員休憩室に連れ込む・警視庁 時事通信
休憩室で女子高生に強姦未遂、都営地下鉄駅員を逮捕 読売新聞
駅休憩室で強姦未遂の疑い 都営線職員を逮捕 東京新聞
TBS News - スポーツ報知
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東京】局有地、定借で事業者募集 都交通局(08/19
建通新聞, Japan - Aug 18, 2008
東京都交通局は、江東区住吉にある局有地2物件を事業用定期借地権で公募し、貸し付ける。いずれの物件も8月19日まで募集要領を配布、9月22日~10月3日まで応募書類を受け付ける。月額賃料や事業計画など応募書類を総合的に審査し、11月下旬ごろに借地人を決定する。 ...

INTERNET Watch

地下鉄駅の壁に電子ペーパー、ニュースや広告掲示、ブリヂストンと毎日新聞
日経トレンディネット, Japan - Aug 20, 2008
東京都交通局と協力し、都営浅草線の新橋駅と新宿線の新宿三丁目駅に電子ペーパーのディスプレイを設置する。 ディスプレイはネットワークと接続し、表示内容を随時更新する。写真付きのニュース速報や、毎日新聞の朝刊、夕刊の1面の一部を配信するほか、毎日新聞の定期 ...
電子屋外広告:ブリヂストンと毎日新聞社が試験実施 毎日新聞
電子ペーパーによるデジタル・サイネージ実験,ブリヂストンと毎日新聞が都営地下鉄の通路など2カ所で開始 Tech On! (会員登録)
ブリヂストンと毎日新聞、電子ペーパーによるニュース配信を実証実験 レスポンス
日経プレスリリース
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東京都交通局に関する質問

東京都交通局 都電荒川線と都営地下鉄荒川線

都電荒川線と都営地下鉄荒川線は同じものなのでしょうか?それとも、「都営地下鉄荒川線」なんてものは存在しないのでしょうか?でも、都電荒川線って東京都交通局ですよね?気になって眠れません。。どなたか知っている方がいらっしゃいましたら....

  都電荒川線と都営地下鉄荒川線の詳細


東京都交通局 なぜ都営バスは200円なのか?

市同様210円なのにどうして都営バスだけ200円なんでしょうか?昨今、ガソリン代の高騰が続いているのも関わらず、企業(?)努力で運賃の値上げを抑えている事には感謝したいですが、東京都交通局は民営バスと同じ運賃に揃える....

  なぜ都営バスは200円なのか?の詳細


東京都交通局 東京交通会館と東京都

有楽町にある東京交通会館には東京都が49%出資してますが、これはなぜでしょうか?東京交通会館はいつ頃どういう経緯で出来て、なせ交通会館という名前なのでしょうか?....

  東京交通会館と東京都の詳細


東京都交通局 つくばエクスプレス 割引切符

つくばエクスプレスの撮影と全線乗車をしたいのですが全線乗車を考えると運賃の都合上、無理があります。JRの東京フリー切符や東京都交通局の一日乗車券のような乗り放題、途中下車し放題の切符はつくばエクスプレスでは無いのでしょうか?公式ホーム....

  つくばエクスプレス 割引切符の詳細


東京都交通局 東京都交通局のオートチャージPASMOはなぜないのか?

東京メトロではオートチャージPASMOがありますが、都営ではなぜ発行しないのでしょうか?事業規模は相模鉄道より大きいと思いますけどね。地方公営企業は民間企業と違いできることに制限があるのでしょうか?都営発行のクレジットカードはいけないのでしょ....

  東京都交通局のオートチャージPASMOはなぜないのか?の詳細


東京都交通局関連エントリー

都電荒川線・雑司ヶ谷停留場の名称を変更-東京都交通局。

東京都交通局は、東京メトロ副都心線の開業に伴い、6月14日から都電荒川線の「雑司ヶ谷」停留場の名称を「都電雑司ヶ谷」に変更する。 都電荒川線「雑司ヶ谷」停留場の名称変更のお知らせ 変更理由は、東京メトロ副都心線で ...

都電荒川線・雑司ヶ谷停留場の名称を変更-東京都交通局。

東京都交通局10-000形 (2008年5月18日撮影分)

都営新宿線の主力車両、東京都交通局10-000形。1971年デビュー。 1997年間で製造が続けられていた、比較的長い期間つくられた車両である。 後に車内案内表示器がついた10-000形も登場している。 現在は3次車以降が存在している。 ...

東京都交通局10-000形 (2008年5月18日撮影分)

東京都交通局10-300形 (2008年5月18日撮影分)

都営新宿線の主力車両のひとつ、東京都交通局10-300形。2005年デビュー。 JR東日本E231系をベースに造られた車両で、実際、新津で作られた車両もある。 車内はE231系と同じような、車内案内表示器が搭載されている。 ...

東京都交通局10-300形 (2008年5月18日撮影分)

東京都交通局 都電荒川線 雑司ヶ谷

荒川線の主力である7000形の、日常の姿です。 '08.6.10撮影 中西裕一(東京都)

東京都交通局 都電荒川線 雑司ヶ谷

東京都交通局 都電荒川線 荒川電車営業所

7500形とスノープロウ付きと9000形。豪華な並びでした。 '08.6.7撮影 矢口翔一(茨城県)

東京都交通局 都電荒川線 荒川電車営業所